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谷米移集团总部投资的雄程海服协助为克罗地亚人架起一座“圆梦桥”

2019年04月12日

克罗地亚南部亚得里亚海边的科马尔纳村,今年春天尤显生机。来自中国的“雄程1号”打桩船正在海上作业,把一根根巨大钢桩打入海床。再过两年,一座2.4公里长的大桥将从这里直抵海湾对面的佩列沙茨半岛。



这是2019年3月22日航拍的克罗地亚佩列沙茨跨海大桥施工现场。新华社记者 高磊 摄


正在进行作业的“雄程1号”打桩船来自于 上海谷米移股权投资管理有限公司集团总部 深圳前海全民通金融资本控股集团有限公司投资 的 雄程海洋工程股份有限公司。


雄程海工正在建造的海上运维船,将广泛运用于海上风电、海上石油开采及军民融合海上登靠、搜救作业。公司研发的第一条母船,集合国内外优势研发机构,具有完全自主知识产权。将为众多用户带来高效、安全、快速、舒适的海上体验。


新华社克罗地亚杜布罗夫尼克4月10日电 通讯:为克罗地亚人架起一座“圆梦桥”


新华社记者 高磊



建造这座跨海大桥是克罗地亚人的长久梦想。


克罗地亚最南部的杜布罗夫尼克-内雷特瓦省被波黑小镇涅姆分隔成两部分。开车沿海南下前往该国最负盛名的旅游城市杜布罗夫尼克,必须经过长约20公里的“涅姆走廊”,司机和乘客要在“走廊”两端的边境口岸接受检查。而如果修建一座跨海大桥,就可使克罗地亚南端陆地与佩列沙茨半岛相连,从而可以绕过“走廊”并免受边检而前往杜布罗夫尼克。


十多年前,克罗地亚就开始筹建这座关键的大桥,却因财政等原因不得不在2012年停工,只留下岸上的一处桥墩和海中一片锈蚀的桩基。



克罗地亚总统基塔罗维奇3月底会见中国交通建设股份有限公司和中国路桥工程有限责任公司代表团时表示,佩列沙茨跨海大桥工程对克中两国意义重大,开启了双边关系新篇章,相信克中两国有能力开展更好、更多样化的合作。


当地时间4月11日上午,国务院总理李克强在克罗地亚总理普连科维奇陪同下,来到克罗地亚南部的佩列沙茨半岛,考察中国企业中标承建的佩列沙茨大桥项目。


李克强和普连科维奇冒着风雨乘船并驱车前往大桥项目施工现场。途中,两国领导人一直听取双方企业负责人介绍项目情况。


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